近年来，举报这种利用机器学习预测新材料的方法越来越受到研究者的青睐。
开车其中多层结构借由XPS深度表征进一步加以验证。作为最成功的SSE之一，吸烟向车项交基于非晶态LiPON固态电解质的高压LiNi0.5Mn1.5O4正极锂金属电池在10000次循环之后，吸烟向车项交容量保持率在90%以上且库伦效率超过99.98%，这表明LiPON和电极材料之间存在极其稳定的界面。
作者观察到具有氮元素和磷元素浓度梯度的SEI，外抛物厚度小于80nmm,该界面由嵌入非晶态基质中的晶体分解产物的分布组成。进一步发现了垂直于界面分布的氮元素和磷元素的浓度梯度，通违这与cryo-HRTEM确定的结构演变一致。（B，法行D，F，H）分别是图A所示四个高亮区域的快速傅里叶转换。
目前的主要研究方向包括：获奖全固态锂/钠离子电池，获奖锂金属负极，液化气电解液，无钴高压正极材料，薄膜电池，硅负极材料，钠离子电池，柔性锌-银电池，钙钛矿太阳能电池等领域，及先进原位表征技术的发展。因此，举报深入了解Li/LiPON界面稳定的机理，可以为未来的SSE/Li界面的设计提供关键见解。
开车相关研究成果UnveilingtheStableNatureoftheSolidElectrolyteInterphasebetweenLithiumMetalandLiPONviaCryogenicElectronMicroscopy为题发表在Joule上。
文献链接：吸烟向车项交UnveilingtheStableNatureoftheSolidElectrolyteInterphasebetweenLithiumMetalandLiPONviaCryogenicElectronMicroscopy(Joule.DOI:10.1016/j.joule.2020.08.013)本文由材料人微观世界编译供稿，吸烟向车项交材料牛整理编辑。以石墨烯作为界面工程工具，外抛物团队有效调控了晶界相的界面热阻，导致晶界相的温差降比重显著升高，带来材料整体塞贝克系数和功率因子的提升。
低热导率的材料表现出更大的赛贝克系数，通违体现出界面热阻对能量过滤效应的表现的重要性。传统纳米化手段提倡缩小晶粒尺寸，法行创造尽可能多的界面，法行以此提升整体材料的赛贝克系数，然而这种策略对电子输运造成了极大的负面影响，最终材料的热电性能得不到明显的提升。
优化材料的热电性能（图a）一直是通过调节赛贝克系数（s），获奖电导率（σ）和热导率（κ）这几个复杂相关的物理参数实现的（NatureMaterials 7,105–114(2008)）。举报（c）不同材料中的界面电阻。
